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当今，全国公认好意思国舟师是第一强军，但令东说念主感到矛盾的是，好意思国东说念主我方关于能否连续保握“全国最强舟师”的地位，也曾缺少信心。
中国军舰的出产才调远远越过好意思国。
早在20233年军洛斯德尔数。
字据卡洛斯·德尔托罗的说法，当今中国领有13个大型造船坞，而其中任何一个造船坞的产能，王人也曾越过了统共好意思国造船业的总产能。
2023年，好意思国舟师谍报部门评估指出，中国造军舰的才调已达到好意思国的230倍。
这个差，尽管仍管对军海造新艇不上好意思国舰速率远赶不上中国，最终舟师范畴被中国会问题
卡洛斯·德尔托罗对此深感忧虑，觉得往日好意思国舟师将在与中国舟师的竞争中处于残障，并预测到2045年时，中国舟师将全面突出好意思国舟师。
2022年，好意思国舟师部发布了《2022年导航贪图》，该贪图提倡自2023年起加快新式军舰的出产，力图到2045年将好意思国舟师的舰艇总额增多至约350艘。
甩掉2022年，好意思国舟师的舰艇总额约为240艘，这标明在接下来的十多年里，好意思国每年需增多8至10艘军舰。
这个速率也曾算是突出迅猛，况兼接近了好意思国造船业的产能上限。
2022年，好意思国下水了7艘军舰，包括1艘濒海构兵舰、1艘核潜艇、1艘伯克级驱散舰、1艘燃油补给船、1艘两栖登陆舰以及1艘舟师远征基地舰。
2023年，好意思国下水了8艘军舰，其中包括2艘伯克级驱散舰、2艘濒海构兵舰、1艘两栖袭击舰、1艘核潜艇、1艘空洞补给舰和1艘扶助打捞船。
从中不错看出，每年建造8艘军舰确凿也曾是好意思国造船业的“极限”。好意思国舟师的《2022年导航贪图》基本上是字据好意思国造船业的最大承载才调来制定的。
咱们还需关爱好意思国造船业产能简陋萎缩的问题。由于竖立老化、工东说念主和技巧东说念主员流失等身分，好意思国的造船才调正抑止阑珊。
当今好意思国每年不错建造8艘军舰，但到了“2030年代”，这一数字可能会减少到每年仅建造5艘。
比拟之下，中国的造船产能彰着远超好意思国。
举例，2023年中国下水了1艘075型两栖袭击舰、4艘052D型驱散舰、2艘054B型护卫舰、2艘039C型惯例能源潜艇以及3艘093B型核能源潜艇，猜度12艘军舰。
而且，这还远非中国造船业的产能上限。当今，中国每年下水的舰船总产能已达到4000万吨，只需稍许支持产能，就能大幅度进步军舰的出产才调。
中国以和正常期的惯例节律建造军舰，而好意思国则任重道远加快出产。但即便如斯，中国军舰的下水速率依然越过好意思国，因而中国舟师突出好意思国的范畴，也曾仅仅时候问题。
好意思国舟师部长卡洛斯·德尔托罗觉得，即便好意思国不祥在2045年建造出350艘军舰，到其时，中国的军舰数目和舟师总排水量仍将越过好意思国。
好意思国舟师军舰队列
迂腐且技巧过时
同期，在好意思国舟师与中国舟师的竞争中，还有一个不行疏远的问题，那即是好意思国舟师的舰艇相对较为迂腐。
当今，很多好意思国军舰仍是上世纪出产的，跟着时候的推移，这些军舰正濒临舰体老化和性能过时的逆境。
举例，好意思国自重的核能源航母，其尼米兹级的首舰也曾入伍约50年。
好意思国的伯克级驱散舰大部分舰体的入伍年限也曾越过了20年，其中不少舰艇的年级甚而也曾越过了30年。
伯克级驱散舰是一种由好意思国舟师使用的当代化导弹驱散舰，设想上戒备多功能作战才调，具备强劲的防空、反舰以及对陆打击才调。
从技巧角度来看，好意思国舟师的这些军舰由于入伍时候过早，在技巧水平上也曾无法与刻下的新式军舰同日而论。
好意思国的伯克2A型驱散舰在空洞构兵力上，远失态于中国的052D型驱散舰，而伯克3型驱散舰更是无法与中国的055型大驱同日而论。
中国的驱散舰还给与了“小步快跑”的发展计谋，每一批次的舰艇王人引入了一些新技巧，且每一批次王人比前一批更加先进。
正在建造的中国军舰
与中国的055型驱散舰近似，当今已进入第二批建造阶段，其出产速率之快让好意思国方面难以预测。值得平稳的是，与第一批比拟，第二批055型驱散舰在技巧上会更加先进。
在盾舰技巧方面，好意思国明显远不足中国。
它的伯克3与最新批次的052D比拟显得突出凑合，更无谓提与055大驱比拟了。
为了与055大驱相抗衡，好意思国推出了DDG（X）技俩。这款军舰在技巧上无数模仿了055大驱的设想，不错说是“好意思国版055大驱”。
不错说，盾舰技巧范畴当今中好意思两国的变装也曾发生了逆转，脚下是好意思国队列处于追逐中国的地方。
关联词，好意思国的理念念固然十分广阔，但能否完结这些贪图却是另一个问题。
当今，好意思国建造的新式军舰王人濒临展期，预测往日好意思国造船业将进一步阑珊，“好意思国版055大驱”是否不祥依期下水，充满了诸多不细目身分。
除了军舰的建造速率、技巧水蔼然舰龄等身分外，好意思国在军舰的贵重才调方面也远远过时于中国。
军舰建造完成并不料味着一切凯旋，它需要握续而精采无比的贵重贵重。若未能进行有用的贵重，军舰的故障率将会高潮，最终影响其构兵力。
好意思国的造船业正濒临阑珊，导致其贵重军舰的才调也随之下滑。
此外，好意思国当今还有一项《2022年导航贪图》，他们仍在全力建造新式军舰，这例必会占用造船业顶用于贵重现存军舰的出产才调。
当今，好意思国的军舰贵重责任也曾外包给其他国度，包括韩国和印度等国，现已启动承担起好意思国军舰的贵重担务。
尽管如斯，好意思国军舰的情状依然遮拦乐不雅。
由于好意思国舟师领有广阔老旧军舰，况兼其舰队范畴重大，这使得其军舰的贵重责任超出了惯例国度的承受才调。
2024年10月，好意思国有线电视新闻网（CNN）报说念称，好意思国舟师的军舰存在严重的贵重问题，不祥随时插足任务的军舰数目不足40%。
跟着军舰简陋老化，以及好意思国造船业的握续阑珊，往日好意思国舟师将濒临更加严峻的挑战。
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