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尼日利亚拉各斯轻轨蓝线列车泊岸在站台。

本报记者 姜 宣摄

拉各斯轻轨蓝线列车车厢内座无空席。

本报记者 姜 宣摄

在阿联酋阿布扎比布哈萨油田现场，东方宏华施工团队正在加紧功课。

本报记者 张志文摄

在750HP快速移运钻修一体钻机司钻房内，工程师正在调试系统。

本报记者 张志文摄

埃塞俄比亚巴哈达尔斜拉桥名堂施工现场。

余 真金不怕火摄

阿贝河大桥前景。

中邦交通缔造集团有限公司供图

尼日利亚拉各斯轻轨蓝线名堂——

“让更多东说念主享受当代化轨说念交通”

本报记者  姜  宣

下昼4时，位于尼日利亚拉各斯交易中心的玛瑞纳车站东说念主流涌动，轻轨列车车厢内座无空席。“这里着实全天如斯。”拉各斯轻轨蓝线名堂助理司理马维斯先容，名堂一期建成大幅改善了拉各斯交通状态，为当地住户提供了愈加方便安逸的出行表情。以往开车需要一个多小时的路程，现时乘坐轻轨18分钟就能到达。轻轨蓝线列车时代表还能及时同步得手机软件，便于乘客查询。

轻轨蓝线名堂是尼日利亚第一条电气化轻轨，由中国土木匠程集团有限公司承建。名堂一期于2023年9媒人成参预交易运营，全长13公里，包含8.1公里高架桥，设有5个车站，遐想时速80公里。该默契东起拉各斯玛瑞纳地区，西至东说念主口密度最大的巴达格瑞东部地区，是尼日利亚笼罩东说念主口最多、最勤勉的城市轻轨主线之一，日均乘客量近18万东说念主次。

行为非洲第一个跨海铁路系统，轻轨蓝线名堂合股了维多利亚岛和拉各斯主岛，施工历程中需要靠近潮汐波动、油轮频繁收支港、海底地质要求复杂等攻击。中方名堂团队为此加强施工圭表攻关并优化施工工夫有计算，配合使用旋挖钻和西非最大孔径冲击钻，伙同水下定向微爆破等工夫完成钻孔职责，并阐述骨子情况优化桩基孔径和数目，在保险施工遵循的同期加强护岸安详性。

据了解，轻轨蓝线名堂缔造多项科技变嫌苦求了专利，部分工夫扫尾论文在国度级中枢期刊发表。这些变嫌扫尾已缓缓疏浚为具体的工夫指南或圭臬，在尼日利亚同类工程中加以应用，为其他跨海高墩大跨度桥梁施工等提供参考。“在中国的匡助下，咱们创造了历史，这是拉各斯轨说念交通发展的伏击里程碑。”拉各斯州州长巴巴吉德·桑沃—奥卢在轻轨蓝线名堂一期完竣庆典上示意，名堂缔造对拉各斯州交通生态系统改善具有要紧兴味。

现时，轻轨蓝线已成为好多住户和搭客的“打卡”默契。当地人人告诉记者，能在我方的国度乘坐全国先进水平的轻轨列车让他们感到自尊。看见记者在车厢内举着相机拍摄，别称尼日利亚小伙主动走入镜头，一边比齐整边说：“你们望望我乘坐的轻轨列车，这里不是欧洲，也不是好意思国，是尼日利亚！”

名堂当地职工约翰说：“我很庆幸能与名堂共同成长。咱们会无间勇猛缔造好轻轨蓝线名堂二期，让更多东说念主享受当代化轨说念交通。”

阿联酋750HP快速移运钻修一体钻机——

“为提高能源遵循提供了贬责有计算”

本报记者  张志文

从阿联酋阿布扎比市区驱车在茫茫沙漠中行驶半个多小时，布哈萨油田一台标号为236的重大油井钻机在重重沙丘中耸峙。这台钻机是阿布扎比石油公司从中国东方电气集团宏华集团有限公司（以下简称“东方宏华”）新采购的6套750HP快速移运钻修一体钻机之一。

钻井平台上的司钻房内，职责主说念主员正在驾驶台操作。“钻机搭配自主研发的操作系统，巧合在传感器的配合下全面辘集钻井参数，协助操作主说念主员对井下情况作出愈加准确的判断，从而为东说念主员和开导提供更全面的安全保险。”调试工程师张继飞在钻机录用前曾负责系统调试，他告诉记者，该型号钻机不仅给与全电动驱动及混杂能源工夫，极大提高了性能，还设置了东方宏华最新研制的钻机储能系统和钻机多能源概述能量管束系统，为钻井功课节油10%到20%。此外，钻机配备的绞车、转盘、泥浆泵等开导均给与VFD变频传动，让钻机操作愈加智能、方便。

井架的另一侧搭载着一座白色厢式储能开导间，其里面保抓着27摄氏度的温度，与室外近50摄氏度的高温酿成昭彰对比。东方宏华总装调试部部长何长江先容，这里的储能开导就像一个重大的充电宝，不仅提拔交直流回馈，还集成了智能功率管束、孤岛供电形式及电板能量管束等多重功能。同期，钻机配备的多能源概述能量管束系统，凭借对多种能源数据的精准辘集与深刻概述分析，完竣了各样能源的智能化合股调配，灵验栽培了系统的运转遵循。

除了智能、节能等特色，钻机还进一步完善了模块遐想布局，使井架具备更高的挪动速率。据测算，这台重达1000吨的小巧玲珑，不错拆分红井架模块、底座模块、能源模块和固控模块，在沙漠中以约50公里的时速拖挂移运，不仅能更好地高慢中东地区油田功课需要，同期也能减少移运历程中的能源破费。

“减少能耗、绿色节能是阿布扎比能源行业发展的趋势，亦然油井钻机握住升级的标的。这6套中国分娩的新式电动钻机，愚弄了先进工夫和管束系统，为提高能源遵循提供了贬责有计算。”阿布扎比石油公司高档工程师穆罕默德·阿昭示意，中国在钻机分娩限制处于全国跳动地位，他曾屡次赶赴中国参访联系企业。“中国钻机分娩工夫握住变嫌，中国工程团队在调试和录用方面专科负责，咱们深信，同中国企业配合将施展伏击示范作用，为全球能源行业可抓续发展注入新能源。”

埃塞俄比亚巴哈达尔斜拉桥名堂——

“切实栽培了当地桥梁缔造水平”

本报记者  戴楷然

在埃塞俄比亚西北部阿姆哈拉州，阿贝河（青尼罗河）自塔纳湖迂曲而下，由北向南流经巴哈达尔市。距湖口约3.5公里处，一座大桥横亘河上，往复车辆绵绵握住，不少搭客前来拍照迷恋。这是由中邦交通缔造集团有限公司承建、中交一公局集团有限公司施工的埃塞俄比亚巴哈达尔斜拉桥名堂主桥——阿贝河大桥。大桥于2024年5媒人成通车，给与两塔三跨矮塔斜拉桥遐想，全长380米，单幅桥宽24.7米。

“从前因工夫和资金等舍弃，阿贝河上桥梁珍稀且散布，一些住户驱车过河要绕行1个多小时。咱们初度进行现场勘查时，不少邻近住户齐响应了出行难问题。”斜拉桥名堂司理陈力先容，阿贝河大桥是该企业在国外承建的第一座斜拉桥，“咱们深知这别称堂承载的伏击兴味，但愿通过引进中国桥梁缔造的新工夫、名堂管束的新念念路，为当地住户出行创造更便利要求。”

阿贝河大桥是埃塞俄比亚现时工夫难度最高、主跨径最大的斜拉桥。名堂团队利用结构仿真软件对斜拉桥的桥梁结构进行分析，飞速、准确地完成结构层面遐想，并借助数字化妙技赐与优化，得回名堂外方监理认同，为后续施工打下精熟基础。琢磨到名堂地处湿地保护区和野灵活物栖息地，名堂团队疗养匝说念位置以保护蓝花楹等树木，还通过架设桥梁等表情为野灵活物预留穿行通说念。

陈力先容，由于斜拉桥主墩墩身施工工艺复杂，名堂团队在施工阶段将墩成分两段浇筑，以缩短施工难度、保险施工进程。名堂团队还自主研发了斜拉桥有索节段与无索节段模板切换工艺，进一步提高施工遵循。这些变嫌举措得回名堂外方总监穆罕默德·塞尔达尔·图格鲁尔高度评价：“中方团队将新工夫、新圭表带到这里，切实栽培了当地桥梁缔造水平。”当地职工耶内洪·莱热塞于2020年加入斜拉桥名堂，如今已成长为别称管束东说念主员。他示意，但愿能把斜拉桥项指标缔造和管束警戒愚弄到更多名堂中，为埃塞俄比亚缔造更多当代化桥梁。

“阿贝河大桥通车后，过河只需要10多分钟开yun体育网，咱们出行更便利了。”当地出租车司机所罗门说，名堂团队在沿河区域还尽心运筹帷幄并缔造了人人绿地、公园和马拉松进修跑说念等，他平方带家东说念主来河滨稳定削弱，“这座大桥不仅是合股阿贝河两岸的方便桥，更是合股埃塞俄比亚与中国的友谊桥！”